Bicicletários Imaginários: Junho 2012

sábado, 30 de junho de 2012

Com outras bicis...

Adorei a Massa Crítica de ontem!!! Encontro de novos e velhos amigos, sorrisos no rosto, papo furado, altas risadas e, para finalizar, quentão e quitutes da gringa no Arraial da Cidade da Bicicleta!!! =]



...Minha Kamel, depois da Massa Crítica cadeada com as bicis do Luiz e da Dani!!! As três magrelas enconstadas na árvore que fica na frente da Cidade da Bicicleta!!! [pois bicicletários estavam lotados... hehehe]

sexta-feira, 29 de junho de 2012

Bicicletando no Instituto NT...

...Um belíssimo imóvel tombado como patrimônico histórico
que foi transformado em uma casa de cinema...



O Instituto NT conta também com área de exposições, sala de aula e o espaço Cinema Café.

Não me senti segura em entrar no cinema sem ter um lugar para cadear a minha bici, apesar de ter segurança no local e ter sido muito bem recepcionada.

Para quem gosta de filmes alternativos e um ambiente tranquilo [sem aquele acúmulo de gente], esta é uma ótima alternativa que nossa capital oferece!!!


Ele fica na Rua Marquês do Pombal, 1111
Bairro Moinhos de Vento - Porto Alegre - RS.

Segue o link de programação deste cinema:





É hoje! Massa Crítica!

É a minha segunda vez! \o/


E depois da Massa... Arraial da Bicicleta, na Cidade da Bicicleta:
Rua Marcílio Dias, 1091 - Menino Deus - Porto Algre - RS


Nos vemos por lá!!! o/





quinta-feira, 28 de junho de 2012

Com os carrinhos de compras...

...do estacionamento coberto do Big-Sertório...


Perguntei ao segurança se havia bicicletário e ele recomendou este estacionamento de carrinhos. Fica ao lado do Estacionamento de motos.

Nesta região da Avenida Sertório [quase Avenida Assis Brasil-Zona Norte da capital], existem muitos trabalhadores que utilizam a bicicleta como meio de transporte.

quarta-feira, 27 de junho de 2012

Ghost Bike...

...nas grades de proteção, para passagem de pedestres,
do canteiro central da Avenida Mauá.


Minha bici cadeada juntamente com uma Ghost Bike.
=[


A Ghost Bike é um pedido de nós ciclistas, por um compartilhamento seguro das ruas. Consiste na construção de um memorial onde um ciclista foi morto por um veículo motorizado.

Aqui em Porto Alegre,  os ciclistas da Massa Crítica pintam uma bicicleta velha de branco, a prendem próximo ao local do acidente e adicionam uma placa com o dizer:
"+AMOR -MOTOR".



terça-feira, 26 de junho de 2012

Placa da Sertório...

...Minha Kamel em um poste da frente do Big.



Quando vi esta placa, até acreditei que tinham estacionamentos direcionados a bicicletas dentro do Big-Sertório, mas só encontrei Bicicletários Imaginários...

Na gangorra...

...da Praça Libaneza, do Bairro Jardim Lindóia.



Saiba um pouco mais sobre o Bairro Jardim Lindóia:

Em 1945, Arno Friedrich mudou-se para as terras onde hoje se localiza o bairro, e deu início ao loteamento, no qual a maioria das casas ali existentes foi construída e vendida pelo loteador.

A denominação, segundo o cronista Ary da Veiga Sanhudo, foi escolhido pelo próprio loteador, e foi inspirado na obra o O Uraguai, de José Basílio da Gama, no qual a heroína se chama Lindoia, e que seria a palavra em língua guarani para "linda".


Características atuais

O Jardim Lindoia é um bairro nobre da zona norte da cidade, primando pela estética de belas casas ajardinadas. Os moradores, no início do planejamento, batalharam pela defesa da área em manter-se predominantemente residencial.

Conta com cinco praças, das quais se destacam a Libanesa e Ponaim, muito frequentadas pelos moradores do bairro. Conta ainda com o Lindoia Shopping, supermercados, farmácias, escolas, posto policial e outros tipos de comércio, além de duas linhas de ônibus, Minuano e Lindoia.

Quanto às opções de lazer, o bairro conta com o Lindoia Tênis Clube, fundado em 1955, que visava congregar os moradores da área. Com o tempo e o desenvolvimento do bairro e arredores, o clube foi crescendo e atualmente trata-se de um dos maiores centros de lazer e atividades socioculturais da zona norte, contando, desde 13 de outubro de 1990, com o Grupo Escoteiro Arno Friedrich como um dos departamentos do clube, cujo objetivo é contribuir para o desenvolvimento integral de crianças e jovens, de 7 a 21 anos de idade, por meio do Método Escoteiro, para a vivência da cidadania e construção de um mundo melhor.

sábado, 23 de junho de 2012

Na Ponte do Guaíba...

...eu e a Kamel nos aventuranto.


...saiba um pouco mais sobre a Ponte:

Ponte do Guaíba, também chamada Ponte Getúlio Vargas, é a primeira de quatro pontes da Travessia Régis Bittencourt, com extensão total de 7,7 km, localizada sobre o Lago Guaíba na cidade de Porto Alegre, capital do estado brasileiro do Rio Grande do Sul. Considerada um dos símbolos de Porto Alegre, ela liga a capital ao sul do estado, na intersecção das rodovias BR-116 e BR-290. Seu trajeto é praticamente o mesmo da rota de aproximação para a cabeceira 11 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, então, às vezes, é possível ver aviões preparando-se para pousar no aeroporto.

Estrutura

A ponte possui um vão móvel que eleva um trecho de pista de 58 metros de extensão e 400 toneladas de peso a uma altura de 24 metros (cada torre tem 43 metros até a base, sob a água). Este vão é içado para possibilitar a passagem de navios de grande porte — o que ocorreu em média 43 vezes por mês no ano de 2006. Este tempo inutilizado é motivo de protesto de empresários e motoristas que utilizam a ponte, que possui um fluxo médio de 30 mil carros ao dia. Somando-se os minutos em que a ponte esteve erguida, a metade sul do estado esteve isolada da capital por 40 dias durante o período de 2002 a 2007.

O vão começa a ser erguido quando o navio está a cerca de um quilômetro de distância, porque, caso ocorra algum problema na ponte, o navio terá tempo de evitar uma colisão.

sexta-feira, 22 de junho de 2012

Nos bancos do Shopping...

...em céu aberto, um belo bicicletário imaginário!
Até deixei a minha mochila nele enquanto fotografava!

[a minha Kamel em mais uma foto da sessão: DC Navegantes]




quinta-feira, 21 de junho de 2012

Para cinco bicicletas...


...um bicicletário real, no Shopping DC Navegantes.



E dentro deste shopping em céu aberto, um universo de possibilidades de bicicletários imaginários [permitidos pelos seguranças]...

quarta-feira, 20 de junho de 2012

Aqueles que navegam? Navegantes!


Minha Kamel nas grades da passarela da
Igreja Nossa Senhora dos Navegantes.


...Em outro ângulo para mostrar a Igreja.


Saiba um pouco mais sobre ela:

É um templo regilioso cristão que tem como sua padroeira a Nossa Senhora dos Navegantes que deu o nome ao bairro Navegantes.

A devoção à Senhora dos Navegantes chegou em Porto Alegre em 1869, trazida pelo clero baiano da comitiva do Bispo Dom Sebastião Dias Laranjeira, e sua imagem foi encomendada ao escultor João Afonseca Lapa, da Vila Nova de Gaia, Portugal, pelos portugueses João José de Farias, Joaquim Assunção, Antônio Campos e Francisco Lemos Pinto.

A imagem foi primeiramente instalada na Capela do Bom Fim em 1871, sendo então benta, mas logo em seguida foi levada em procissão até a Capela do Menino Deus, onde ficou por alguns anos até a construção do seu templo próprio.

As primeiras capelas

Em 21 de janeiro de 1875 Margarida Teixeira de Paiva doou um terreno, no fim do Caminho Novo, hoje a Rua Voluntários da Pátria, para construção do primeiro templo dedicado à Senhora dos Navegantes. Poucos dias depois, uma provisão episcopal autorizou a construção de uma capela, que foi erguida em madeira.

Contudo, de início os portugueses proprietários da imagem não consentiram com a sua remoção da Capela do Menino Deus, e ela passou para os cuidados da Igreja de Nossa Senhora do Rosário, até que houve um acordo e, então, a imagem foi levada em procissão fluvial à sua nova casa. Esta primeira capela foi destruída pelo fogo e, em 1896, foi erguida outra no mesmo lugar, já de alvenaria e, no ano seguinte, foi promovida a sede do curato. Esta segunda capela também foi consumida pelas chamas em 21 de dezembro de 1910, junto com a antiga imagem da padroeira e os arquivos eclesiásticos, salvando-se apenas o cálice da comunhão e o bastão do juiz.


O edifício atual

Novamente a comunidade reergeu o local de culto, agora ampliado, terminado em 1912 e inaugurado solenemente em 23 de março de 1913, com uma estátua da Virgem feita à semelhança da que se perdera no incêndio, também obra de João A. Lapa.

Em 28 de junho de 1919 o curato foi elevado a paróquia. Em 1935 o templo passou por obras de ampliação, adicionando-se naves laterais e reformando-se a decoração, com as obras sendo concluídas em 1945. Em agosto de 2004 o piso foi restaurado.

O edifício tem um estilo neogótico simplificado, com torre única centralizada e duas naves laterais com uma série de arcobotantes, pequenos pináculos e pilastras destacadas no exterior. Sobre a porta de entrada existe um baixo-relevo com a imagem da Santa salvando náufragos.

No interior as três naves são decoradas com simplicidade, destacando-se porém um grande crucifixo à esquerda da entrada, o gracioso coro, a bela série de vitrais com figuras diversas nas janelas e a imagem da Padroeira no altar-mor, que é um fino exemplar de escultura sacra.






Ferros...

...que protegem postes com geradores de alta tensão,
são ótimos bicicletários imaginários!


Nunca entendi direito esta proteção na volta deles. Acredito que seja para que acidentes de trânsito não afetem a estrutura dos postes. Este encontra-se no bairro Navegantes - Porto Alegre.

terça-feira, 19 de junho de 2012

Um zangão...

...sobrevoando e polinizando as flores enquanto fotografo minha bicicleta...


...nas grades de uma antiga casa no bairro Navegantes, em Porto Alegre.


Até mais!

segunda-feira, 18 de junho de 2012

Parada de ônibus...

...da Avenida Farrapos, bairro Navegantes.


Minha bici aguardando nas grades da parada de ônibus, enquanto eu fotografava o outdoor da campanha de transporte público de Porto Alegre [EPTC], que conscientiza os condutores sobre a presença de nós, ciclistas, no trânsito: "Conviver para viver melhor ".


Até mais!

sábado, 16 de junho de 2012

Hidrantes...

...Sempre gostei da estética deles e finalmente encontrei um que possibilitou que eu o usasse como bicicletário imaginário: prendi a roda dianteira em uma grade e o utilizei como apoio. 


[Avenida Farrapos, quase com a Avenida Voluntários da Pátria]


sexta-feira, 15 de junho de 2012

Cadeando a bici...

...na armação do contador de luz,
em plena Rua Pinto Bandeira
[quase Avenida Independência],
Centro de Porto Alegre.



E como plano de fundo, um belíssimo Graffiti, assinado por: " Zõm".

Até mais!

quinta-feira, 14 de junho de 2012

As cores...

vivas da Praça São Geraldo.




Minha bici Kamel nas grades da Escola Municipal de Educação Infantil [Jardim], estabelecida neste centro comunitário...

Até mais!

quarta-feira, 13 de junho de 2012

Uma proposta...

Sabe, pelas minhas bicicletadas por Porto Alegre, tenho notado o abandono de nossas praças de bairro... Seria bacana se fossem mais cuidadas e que a população estivesse mais envolvida em relação a elas.


Uma proposta interessante seria realizarmos bicicletadas durante uma tarde de um final de semana, onde escolheríamos roteiros que interligam algumas praças de bairro da Capital. Engajaríamos em cada uma dessas saídas, uma atividade em uma das praças: realizando uma limpeza, jardinagem, ou quaisquer atividades que devolva a vida a estes centros de lazer.

Que tal?

Nas minhas passadinhas no banco...

...este é um dos bicicletários imagiários que mais uso.


Até mais!

Observação importante: imagens meramente ilustrativas. Intuito plástico-fotográfico. Obviamente não devemos estacionar bicicletas em corrimão. +AMOR POR FAVOR ;)

segunda-feira, 11 de junho de 2012

Consulado da Suiça...

...descobri que fica perto de onde eu moro!
Só bicicletando pela cidade é que descobrimos essas coisas!


Adorei a composição de cores da bici com a sede do consulado!

Se alguém precisar, fica na Av. Viena, 374. E... se possível for...
peço, encarecidamente, que me leve para Suiça! Eu e a minha Kamel, claro!
=]



Até mais!

Cidade da Bicicleta


Minha bici descansando no bicicletário enquanto participava da Oficina de Mecânica na Cidade da Bicicleta, ministrada pelo professor Eduardo Macedo. Descobri que não entendia nada sobre bicicletas! Muito bacana! Aprendi muito! Sem falar no ambiente acolhedor com o quentão e sopas da Gringa! Uma delícia! E com a excelente companhia de pedalantes ativos em Porto Alegre!


Saiba um pouco mais sobre a Cidade da Bicicleta:

É um espaço autônomo que visa fortalecer a cultura da bicicleta em Porto Alegre.

Localizada em um imóvel cedido no bairro Menino Deus [Rua Marcílio Dias, 1091], a Cidade da Bicicleta foi criada em 2010, por um grupo de pessoas que acreditava que o espaço poderia ser muito útil à causa da mobilidade por bicicleta, como ponto de encontro e de atividades.

Além de servir como local de reuniões, assembléias, confraternizações e festas, a Cidade da Bicicleta abriga a Oficina Comunitária da Cidade da Bicicleta (O.C.C.B.) e o escritório do Laboratório de Políticas Públicas (LAPPUS), que por sua vez possui um grupo de ativismo em prol da Bicicleta, o Cicloativos.





Até mais!

domingo, 10 de junho de 2012

O Laçador...

...o monumento que representa a imagem do homem
que vive nos pampas do estado do Rio Grande do Sul.



Saiba um pouco mais sobre o Laçador:


Em 1954, na Exposição do IV Centenário de fundação de São Paulo, no parque Ibirapuera, foi elaborado um concurso público para a execução de uma escultura que identificasse o homem rio-grandense. A escultura ficaria exposta no espaço reservado ao Rio Grande do Sul e o concurso foi ganho por Antônio Caringi (natural da cidade de Pelotas [cidade onde também eu nasci]). Houve reivindicação popular para a compra da estátua, que foi realizado pela prefeitura de Porto Alegre e. Em 20 de setembro de 1958 ela foi inaugurada, sendo instalada na entrada da cidade.

Nova Localização

Após 48 anos no largo do Bombeiro, na avenida dos Estados, no bairro São João, zona norte da cidade, no dia 11 de março de 2007, a estátua foi transferida para o Sítio do Laçador, em frente ao terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho, na mesma avenida, mas a uma distância de seiscentos metros do seu antigo local. O motivo para a transferência do símbolo de Porto Alegre foi a construção do viaduto Leonel Brizola no local onde a estátua permanecia, já concluído. O Sítio do Laçador tem seis espaços diferenciados com as cores do estado do Rio Grande do Sul em 4 000 metros quadrados de área. A estátua permanece num espaço mais elevado denominado coxilha do Laçador. Para a construção do sítio O Laçador foram investidos 1 000 000 de reais com a intenção de valorizar o folclore e a tradição gaúcha, já que a estátua continua visível a todas as pessoas que chegam a Porto Alegre pela BR-116.

sábado, 9 de junho de 2012

Passarela...

...da Estação Aeroporto da Trensurb [nosso Metrô].



Saiba um pouco mais sobre o nosso Metrô:




A Trensurb foi criada, em 1980, para implantar e operar uma linha de trens urbanos no eixo Norte da Região Metropolitana de Porto Alegre (RMPA) e atender, diretamente, as populações dos municípios de Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, São Leopoldo e Novo Hamburgo.

Começou a ser idealizada a partir de 1976, através de estudos desenvolvidos pelo GEIPOT (Grupo Executivo de Integração da Políticas de Transportes da Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes ), que justificou o projeto pela redução do fluxo de veículos na BR-116, já saturada à época, e pela oferta à população dos municípios mencionados de uma alternativa de transporte com baixo custo e com maior rapidez, segurança, conforto e capaz de absorver uma demanda inicialmente prevista na casa dos 300 mil passageiros por dia.

Entre os anos de 1980 e 1985 foram realizadas as obras necessárias para a implementação da via, como colocação de trilhos, dormentes, rede elétrica aérea e demais obras necessárias à reorganização do tráfego de veículos. O sistema foi entregue à comunidade no dia 2 de março de 1985 e passou a operar comercialmente, a partir do dia 04 de março de 1985.

A primeira etapa implantada atingiu quatro dos seis municípios previstos pelo projeto original, de Porto Alegre a Sapucaia do Sul, totalizando 27 km de linha e contando com 15 estações. Em uma segunda etapa, a empresa inaugura duas novas estações (uma em 1997 - Estação Unisinos - e outra em 2000 - Estação São Leopoldo), chegando com os trilhos ao município de São Leopoldo e alcançando uma extensão de 33,8 km de linha implantada. A última etapa da expansão, chamada de Linha 1, que prevê a chegada do sistema em Novo Hamburgo (mais 9,3 km de linha, mais uma estação em São Leopoldo e outras quatro em Novo Hamburgo), já está em implantação.

Até 2002, a Trensurb vinculava-se ao Ministério dos Transportes, passando, em 2003, a atender as orientações do Ministério das Cidades.

sexta-feira, 8 de junho de 2012

Aeroporto Salgado Filho - Terminal 1

...imaginários, somente bicicletários imaginários!


Saiba um pouco mais sobre o Aeroporto de Porto Alegre - Terminal 1:

Ele possui uma área de aproximadamente 3.600,000 metros quadrados e está situado no bairro São João, zona norte de Porto Alegre.

É o principal aeroporto da região Sul do Brasil, com o maior número de aeronaves e passageiros. Em 2011, o Aeroporto Salgado Filho foi o terceiro aeroporto brasileiro em número de passageiros internacionais transportados, ficando atrás apenas dos aeroportos de Guarulhos em São Paulo, e do Galeão, no Rio de Janeiro.

Atualmente o Aeroporto Internacional Salgado Filho possui dois terminais para embarque de passageiros (TPS) e um terminal de cargas (TECA). O terminal 2 (TPS2 - o mais antigo) esteve por muito tempo desativado, e foi reformado para voltar a operar. Possui capacidade de um milhão e meio de passageiros por ano. O terminal foi reaberto em dezembro de 2010, apenas para voos domésticos. Já o terminal 1 (TPS1) conta com um shopping, praça de alimentação e várias lojas, tendo sido o primeiro aeroporto do país a possuir salas de cinema (já desativadas).
  • Coordenadas: 29° 59' 06" S / 51° 10' 03" W
  • Rádio-auxílios: NDB, VOR e ILS (Cat I na pista 11)
O aeroporto é de grande importância para os vôos para o Cone Sul, onde recebe pessoas de várias partes do país em direção a Buenos Aires, Santiago do Chile, Rosário, Córdoba e Montevidéu.

Para a copa de 2014, estão previstas a ampliação e alargamento da pista (ficará com 3200 m x 45 m), a reforma do TPS2, ampliação do pátio de aeronaves, ampliação do TPS1, construção de novo TECA ao lado do TPS1, ampliação das taxiways para otimizar as operações na pista e construção de novo prédio de estacionamento para 3,5 à 4 mil vagas, ao lado do atual e a conclusão da instslação do ILS. Para que a ampliação da pista seja realizada, é necessária a remoção da Vila Dique, próxima à cabeceira 29.

Foi o primeiro aeroporto administrado pela Infraero a ter o moderno sistema integrado de check-in. O Aeroporto dispõe do sistemas ILS CAT-I (mínimos de 200ft de teto - altura do solo até a base da nuvem que cobre mais de 4 oitavos da abóboda celeste) e terá instalado o sistema ILS CAT-II (que reduz os mínimos para pouso de 200ft para 100ft de teto) após a ampliação da pista tendo em vista a recolocação do ILS CAT-I na cabeceira 29, já que o novo sistema CAT-II ficará na cabeceira 11. Em 2010, ficou em terceiro lugar no Prêmio Avião Revue 2010, na categoria Melhor Aeroporto do Brasil. Dia 1º de Dezembro de 2010 o TPS2 foi liberado pela infraero, mas ainda não totalmente reformado.

quinta-feira, 7 de junho de 2012

Aeroporto Salgado Filho - Terminal 2

...só encontrei imaginários!



Saiba um pouco mais sobre o Aeroporto de Porto Alegre - Terminal 2:

Este foi o primeiro terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Salgado Filho, inaugurado em 3 de julho de 1940. Antes de se tornar um aeroporto o local era destinado à Brigada Militar do fio Grande do Sul. Inicialmente o local foi destinado ao 1° Regimento de Cavalaria, e osteriormente, ao Serviço de Aviação da Brigada, criado em 1923 com duas aeronaves argentinas. Um ano depois o serviço foi extinto, mas o foi mantido como Parque de Aviação para demonstrações de aviação esportiva.

Em 1932, a Varig passou a utilizar o local, que passou a ser chamado de Aeródromo de São João. Após obras de melhoria e investimentos o governo federal passou a controlar o aeródromo em 1937.

Em 1951 o Aeródromo de São João passou a se chamar oficialmente Aeroporto Internacional Salgado Filho, uma homenagem ao político gaúcho Joaquim Pedro Salgado Filho. Dois anos depois foi inaugurado um novo terminal de passageiros e uma nova pista. O antigo terminal passou a integrar o parque de manutenção da Varig. Em 1971 o terminal foi ampliado.

A administração do Aeroporto Internacional Salgado Filho passou à Infraero em 1974. O aeroporto foi ampliado novamente em 1983. Em 2001, um novo terminal de passageiros foi inaugurado. A intenção na época era desativar o outro terminal, mas em 2010 o terminal antigo voltou a ser utilizado e foi renomeado para Terminal 2.

Em um poste...

...do Largo da Estação Mercado do Trensurb,
[nosso metrô].


Roda, piso e sombra...



quarta-feira, 6 de junho de 2012

Se não tem tu...

...vai tu mesmo!


Não achei nem um poste para prender minha bici... então foi na lixeira mesmo! heheheh

Corrimão

...é sempre um ótimo bicicletário imaginário!


Este, em especial, fica em um dos Prédios mais lindos e históricos da Capital, localizado na Praça da Alfândega em Porto Alegre. Antiga sede dos bancos Nacional do Comércio e Sul Brasileiro. Seu estilo é neoclássico, construído entre os anos 1927 e 1932. Foi restaurado para tornar-se  um dos Centros Culturais mais importantes da Capital, onde visito com frequência exposições, workshops, oficinas e palestras voltadas a Arte/Arte-Educação.




...Saiba um pouco mais sobre o Santander Cultural:

A Unidade Cultural, sede do Santander Cultural em Porto Alegre, desempenha uma função articuladora, integradora e educativa, atuando como pólo difusor de cultura na promoção e difusão de iniciativas e atividades em conexão. Desse modo, concebe e realiza produtos e serviços culturais multidisciplinares em parceria com diversos setores do mercado, academia, governos, organizações de classe e não-governamentais, atuando prioritariamente nas áreas de artes visuais, música, educação e reflexão, que perpassando as demais áreas é composta por ações como encontros, seminários, lançamentos de produtos, workshops, master class, oficinas, show rooms, sessões comentadas, palestras, debates, fóruns e vários outros. A unidade em Porto Alegre desenvolve ainda importantes iniciativas na área de cinema, e acervo da moeda e conta com uma área de gastronomia (com um Restaurante e Café) e com um Telecentro Cultural, que promove a inclusão digital para a terceira idade.


Observação importante: imagens meramente ilustrativas. Intuito plástico-fotográfico. Obviamente não devemos estacionar bicicletas em corrimão. +AMOR POR FAVOR ;)

terça-feira, 5 de junho de 2012

Uma paradinha...

...para comprar uns cacarecos na loja de R$1,99.


Infelizmente, meu cadeado não é extenso o bastante para que eu possa amarrar a bici nestes postes de luz antigos... Adoro os desenhos deles!

segunda-feira, 4 de junho de 2012

Bicicletário Imaginário Amarelo

Mais um local onde não tem Bicicletário!
É na Leroy Merlin, ali na Avenida Sertório...


Ao menos têm tubos de metal para prendermos nossa bici com cadeado.

Detalhe: Péssimo atendimento na loja! Embalaram até meu capacete! Vê se pode?

Biciletário de Correntes

...Na verdade, é um brinquedo do Parque Moinhos de Vento, mas esteticamente interessante para ser adotado como um bicicletário imaginário!

 
ps.: Imagem meramente ilustrativa. Amarre sempre sua bicicleta pelo quadro.
 
 
...Saiba um pouco mais sobre o Parque Moinhos de Vento:

domingo, 3 de junho de 2012

Bicicletário Laranja!

...Apesar de ser laranja, 
este bicicletário do Parque Moinhos de Vento, 
nunca chamou a minha atenção.



...Somente quando prendi minha Kamel 
é que percebi o quanto é seguro, ocupa pouco espaço 
e é esteticamente interessante! Adorei!


...Saiba um pouco mais:

O Parcão, como também é conhecido pelos porto-alegrenses, foi oficialmente criado em 1972, possui 115 mil metros quadrados e localiza-se no sofisticado bairro que leva o mesmo nome.

O topônimo "moinhos de vento" lhe foi atribuído em virtude da existência, em sua área, de moinhos que transformavam o trigo em farinha. O Rio Grande do Sul foi o maior produtor de trigo no Brasil no final do século XVIII e na segunda década do século XIX.

Um fator positivo para o desenvolvimento do bairro foi a abertura do Prado Independência (hipódromo) em 1894. Sua remoção para o bairro Cristal, em 1957, propiciou a implantação do Parque Moinhos de Vento.

Hoje, centenas de pessoas são atraídas ao local para a prática do cooper, em contato direto com a natureza ou nas pistas de 400, 650 e 1.100 metros. A infra-estrutura esportiva oferece, ainda, campo de futebol, quadras de tênis, cancha de bocha, aparelhos de ginástica, pista de patinação, quadras polivalentes e mesa de ping-pong.

A sede administrativa, uma réplica de moinho, é cercada por um largo artificial e uma mini-cascata possibilita a vida aquática para a fauna composta por tartarugas, gansos, marrecos e peixes.

O Parque também conta com playground e com a Biblioteca Ecológica Infantil Maria Dinorah, que possui cerca de mil livros (inclusive com títulos em braile). A Biblioteca promove recreação aberta por jogos educativos, oficinas de artes plásticas e programação cultural.

sábado, 2 de junho de 2012

Forte Apache

Não resistimos ao ver as grades verdes
do Palácio do Ministério Público...

[aqui é a porteira onde ficavam as Antigas
cavalariças do Palácio do Ministério Público]

Conhecido também como Forte Apache, é um prédio histórico de Porto Alegre, a capital do Rio Grande do Sul. Localizado na Praça da Matriz, faz parte de um complexo de edificações de grande significado arquitetônico e histórico.





sexta-feira, 1 de junho de 2012

Boa nostalgia...

...Minha bici nas grades do Colégio onde estudei
[desde bem pequena] e ministrei aulas de Artes!!!


Tenham um ótimo final de semana!

Até mais!

Grades da vitrine da papelaria

...esta em especial, é sempre minha aliada nas
escapadas para as compras de materiais de Artes!


Tenham um ótimo dia!
Até mais!